Kliknij tutaj --> 🌤️ potrącenie rowerzysty na ścieżce rowerowej

Naruszenie zakazu jazdy rowerem po chodniku może skończyć się zderzeniem z samochodem włączającym się do ruchu — oraz ukaraniem obu uczestników ruchu drogowego (fot. Olgierd Rudak, CC-BY-SA 3.0) Doświadczenie życiowe wskazuje, iż rowerzyści na naszych drogach, często korzystają z chodnika a nie z jezdni. Każdy przeciętny Nie żyje 69-letni mężczyzna, który upadł, jadąc rowerem po ścieżce rowerowej w Józefowie pod Legionowem (woj. mazowieckie). Nie jest jasne, co było przyczyną jego śmierci. Sprawę W Białej Podlaskiej na ścieżce rowerowej przy ul. Witoroskiej doszło do 2 wypadków drogowych z udziałem rowerzystów. W ich wyniku do szpitala trafiły dwie osoby, pozostała dwójka doznała ogólnych potłuczeń. Do pierwszego zdarzenia doszło 25 czerwca po godzinie 16.00 na ścieżce rowerowej przy ulicy Witoroskiej. Zgodnie z przepisami Prawa o Ruchu Drogowym jazda rowerzysty po chodniku jest zabroniona, gdyż jest to część drogi przeznaczona do ruchu pieszych. Kierujący rowerem jest zobowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeżeli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. Nie ma dyskusji. Wszystkich karać mandatami !!!! Czy to pieszy,rowerzysta,hulajnoga czy kierowca. Przepisy są dla wszystkich. Przykładem na rowerzystów jest Szybowników gdzie po ścieżce rowerowej mało kto jeździ. Bo wygodniej jest po stronie gdzie znaki wyraźnie wskazują że to chodnik tylko dla pieszych. Odpowiedz Enrique Iglesias Rencontre Avec Mon Idole. Potrącenie rowerzysty na pasach jest źródłem odpowiedzialności cywilnej i karnej. W niniejszym artykule opiszę to zdarzenie zarówno z perspektywy kierowcy, który chce uchronić się przed odpowiedzialnością, jak i z perspektywy rowerzysty, który szuka sprawiedliwości i wysokiego odszkodowania. Zapraszam do przeczytania poniższego wpisu, nt. „Potrącenie rowerzysty”. Pamiętaj, że jeśli padłeś ofiarą wypadku i szukasz profesjonalnej pomocy, to jestem w stanie Ci pomóc. Jestem adwokatem z bogatym doświadczeniem w sprawach dotyczących wypadków. Udzielam konsultacji online i porad telefonicznych dla klientów z całej Polski. Zapraszam do kontaktu oraz do wizyty na stronach dotyczących moich usług: Adwokat – Prawo Karne Adwokat – Odszkodowania. Potrącenie rowerzysty – główne wnioskiOdpowiedzialność kierowcy za potrącenie rowerzystyOdszkodowanie za potrącenie rowerzysty – odpowiedzialność cywilnaOdpowiedzialność karnaPotrącenie rowerzysty na pasachPotrącenie rowerzysty na chodnikuWysokość odszkodowania za potrącenie rowerzystyŚmiertelne potrącenie rowerzystyCo robić po potrąceniu rowerzysty?Potrzebujesz pomocy adwokata? Byłeś uczestnikiem wypadku? Potrącenie rowerzysty – główne wnioski Jeśli nie masz czasu czytać całego artykułu, w poniższych punktach streściłam najważniejsze wnioski z artykułu: Kierowca ponosi odpowiedzialność za potrącenie rowerzysty zarówno na gruncie prawa karnego, jak i cywilnego. W aspekcie cywilnoprawnym kierowca ponosi odpowiedzialność na zasadzie ryzyka. Potrąconemu rowerzyście przysługuje nie tylko odszkodowanie, ale również zadośćuczynienie za doznaną krzywdę, zwrot kosztów leczenia i rehabilitacji, a w niektórych przypadkach również renta. W niektórych sytuacjach odszkodowanie może zostać obniżone ze względu na stopień przyczynienia się przez rowerzystę do zajścia zdarzenia drogowego. W sytuacji potrącenia rowerzysty należy przede wszystkim sprawdzić, czy nikt nie jest ranny, a następnie zebranie materiału dowodowego. A teraz zapraszam do przeczytania dalszej części artykułu, w której wgłębię się w temat potrącenia rowerzysty. Pamiętaj, że jeśli padłeś ofiarą wypadku i szukasz profesjonalnej pomocy, to jestem w stanie Ci pomóc. Jestem adwokatem z bogatym doświadczeniem w sprawach dotyczących wypadków. Udzielam konsultacji online i porad telefonicznych dla klientów z całej Polski. Zapraszam do kontaktu oraz do wizyty na stronach dotyczących moich usług: Adwokat – Prawo Karne Adwokat – Odszkodowania. Potrącenie rowerzysty Odpowiedzialność kierowcy za potrącenie rowerzysty Zgodnie z obowiązującymi w Polsce przepisami kierowca, który potrąci rowerzystę, może odpowiadać zarówno na płaszczyźnie prawa cywilnego, jak i prawa karnego. Obydwa typy odpowiedzialności zostaną zwięźle omówione poniżej. Odszkodowanie za potrącenie rowerzysty – odpowiedzialność cywilna Jeżeli chodzi o aspekt dotyczący prawa cywilnego, kierowca ponosi odpowiedzialność za potrącenie rowerzysty na zasadzie ryzyka. Oznacza to, że poszkodowany nie musi wykazywać winy sprawcy zdarzenia, aby uzyskać odszkodowanie. Odpowiedzialność kierowcy wynika bowiem z tego, że wykorzystuje on pojazd mechaniczny, poruszany za pomocą siły przyrody (art. 436 KC). Oczywiście nie oznacza to, że kierowca jest zawsze odpowiedzialny, niezależnie od okoliczności wypadku. Kierowca może uwolnić się od odpowiedzialności odszkodowawczej za potrącenie rowerzysty, jeśli wykaże wystąpienie jednej z tzw. przesłanek egzoneracyjnych. Należą do nich: wystąpienie siły wyższej, wyłączna wina rowerzysty, wyłączna wina osoby trzeciej. Ciężar wykazania tego, że miała miejsce przesłanka egzoneracyjna spoczywa na kierowcy, a nie na rowerzyście. Ponadto należy jednak zwrócić uwagę na art. 362 Kodeks cywilnego. Otóż postanowiono w nim, że jeżeli poszkodowany przyczynił się do powstania lub zwiększenia szkody, obowiązek jej naprawienia ulega odpowiedniemu zmniejszeniu stosownie do okoliczności, a zwłaszcza do stopnia winy obu stron. Wynika z niego jednoznacznie, że odszkodowanie za potrącenie rowerzysty może zostać zmniejszone, jeżeli rowerzysta przyczynił się do powstania szkody, np. jego pojazd nie był prawidłowo oświetlony. Odpowiedzialność karna Potrącenie rowerzysty wiąże się również z odpowiedzialnością na gruncie prawa karnego. Kara jaka grozi sprawcy wypadku zależy od wielu okoliczności. Zasadniczo jednak największy wpływ na wymiar kary będą mieć obrażenia, jakich doznał rowerzysta. Tak oto: jeżeli obrażenia poszkodowanego zostaną zakwalifikowane jako naruszenie czynności narządu ciała lub rozstrój zdrowia trwający nie dłużej niż 7 dni, wówczas czyn zostanie uznany za wykroczenie (art. 86 Kodeks wykroczeń), jeśli obrażenia okażą się poważniejsze, będzie to przestępstwo skodyfikowane w art. 177 § 1 Kodeksu karnego, które jest zagrożone karą pozbawienia wolności do lat 3. w najgorszym wypadku, gdy skutkiem zdarzenie jest śmierć albo ciężki uszczerbek na zdrowiu, sprawcy grozi kara pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8. Musisz jednak wiedzieć, że w przypadku odpowiedzialności karnej nie będziemy mieć do czynienia z odpowiedzialnością na zasadzie ryzyka. Tutaj zawsze bierze się pod uwagę stopień winy sprawcy, jego zamiar, a także przede wszystkim – czy doszło do naruszenia przepisów ruchu drogowego. Jeśli nie doszło do ich naruszenia, a kierowcy auta nie można przypisać winy za kolizję, to trudno będzie mu też wymierzyć odpowiedzialność karną. W każdym innym przypadku sytuacja jest o wiele bardziej skomplikowana i zależy od okoliczności konkretnej sprawy. Dlatego należy niezwłocznie skontaktować się z adwokatem. Odpowiedzialność karna za potrącenie Potrącenie rowerzysty na pasach Zgodnie z przepisami, zabronione jest przejeżdżanie na rowerze przez przejście dla pieszych. Jeżeli jednak dojdzie do potrącenia rowerzysty przejeżdżającego przez pasy, sąd będzie musiał dokonać dogłębnej analizy zdarzenia. W takim przypadku istnieje wysokie prawdopodobieństwo, że nie orzeknie on o winie kierowcy. W najgorszym wypadku sąd może ustalić, że rowerzysta przyczynił się do powstania szkody i tym samym obniżyć wysokość świadczenia. Oczywiście wiele też zależy od zachowania samego kierowcy: czy był trzeźwy, czy jechał przepisowo, czy wezwał pomoc po wypadku, itd. Optyka zmienia się jednak, jeśli rowerzysta przejeżdżał przez pasy na ścieżce rowerowej. Wówczas to on ma pierwszeństwo i odpowiedzialność (cywilna i karna) za potrącenie rowerzysty spoczywa na kierowcy pojazdu. W takim przypadku mamy do czynienia z podobną sytuacją, jak przy potrąceniu pieszego na pasach. Pisałam już o tym w artykule „Skutki prawne potrącenia na pasach”. Potrącenie rowerzysty na chodniku Zasadniczo jazda rowerem po chodniku jest niedozwolona. Istnieją jednak od tej reguły następujące odstępstwa: rowerzysta opiekuje się dzieckiem do 10 roku życia, które również jedzie na rowerze, szerokość chodnika wzdłuż drogi, na której dozwolona jest prędkość większa niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 metry i nie ma wyznaczonej ścieżki rowerowej, warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni. Kto ponosi winę za taką sytuację: kierowca czy rowerzysta? Wszystko zależy od tego, czy kierowca miał prawo poruszać się na przestrzeni obejmującej chodnik. Co do zasady, kierowca samochodu także nie ma prawa poruszać się chodnikiem. Od strony prawno-karnej sytuacja więc będzie symetryczna. Od strony odszkodowawczej, w trudniejszej sytuacji będzie kierowca samochodu. Jak już wskazano, odpowiada on bowiem na zasadzie ryzyka, a więc niezależnie od tego czy można przypisać mu winę za zdarzenie. Natomiast rowerzysta będzie ponosił odpowiedzialność, jeśli będzie można przypisać mu winę. Wysokość odszkodowania za potrącenie rowerzysty Kwestia dotycząca wysokości odszkodowania za potrącenie rowerzysty jest bardzo złożona. Otóż wysokość świadczenia uzależniona jest przede wszystkim od rodzaju urazów odniesionych przez poszkodowanego, a także szkód materialnych, jakie były wynikiem zdarzenia. Niemniej można założyć, że odszkodowanie za potrącenie rowerzysty to najczęściej kilka lub kilkanaście tysięcy złotych. Oczywiście w przypadku naprawdę poważnych urazów (oszpecenie, niepełnosprawność, niezdolność do wykonywania pracy, trwałe kalectwo) bądź śmierci poszkodowanego, kwota może być znacznie wyższa. W takim wypadku odszkodowanie nierzadko liczone jest w setkach tysięcy złotych. Wysokość odszkodowania za potrącenie rowerzysty Śmiertelne potrącenie rowerzysty Jak już zostało wcześniej powiedziane, jeżeli w wyniku potrącenia rowerzysty doszło do jego śmierci, sprawcy grozi kara pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8. Odpowiedzialność na gruncie prawa karnego nie wyklucza jednak odpowiedzialności cywilnoprawnej. Oznacza to, że rodzina poszkodowanego może domagać się odszkodowania za śmierć bliskiego w wyniku potrącenia. W przypadku śmiertelnego potrącenia rowerzysty należy niezwłocznie skontaktować się z adwokatem. To zdarzenie, które najczęściej dotyka zarówno rodzinę ofiary, jak i sprawcę i jego rodzinę. Sprawcami takich wypadków zwykle nie są zawodowi przestępcy, lecz normalni ludzie, którym zdarzyło się nie zachować odpowiedniej ostrożności na drodze. Niestety, ale taki wypadek może przytrafić się każdemu kierowcy. Co robić po potrąceniu rowerzysty? Istnieje kilka podstawowych zasad, jakimi powinni kierować się uczestnicy wypadku z udziałem rowerzysty. Oto najważniejsze z nich: Jeżeli dojdzie do kolizji z rowerzystą, należy w pierwszej kolejności sprawdzić, czy nikomu nic się nie stało. Jeśli rowerzysta doznał obrażeń, należy udzielić mu pierwszej pomocy i wezwać pogotowie ratunkowe. Następnie warto ustalić dane osobowe uczestników wypadku. Kolejnym krokiem jest zebranie materiału dowodowego (o ile to możliwe). Niezwykle przydatne będą wszelkiego rodzaju dowody, na przykład nagranie z wideorejestratora, czy też zeznania świadków. Warto wykonać też dokumentację fotograficzną z miejsca zdarzenia. Przydatna może okazać się również notatka policyjna. Dowód może także stanowić mandat karny nałożony na któregoś z uczestników. Czy wzywać Policję? Tak, w razie wątpliwości warto wezwać patrol Policji. Pomoże on ustalić co się stało i kto ponosi za to winę. Kierowca samochodu nie powinien zbiegać z miejsca wypadku. To niemal zawsze prowadzi do pogorszenia jego sytuacji przed sądem. Wreszcie, należy skontaktować się z adwokatem lub radcą prawnym. Ich pomoc, świadczona już od wstępnego etapu postępowania, może okazać się nieoceniona dla każdej ze stron kolizji. co robić? Potrzebujesz pomocy adwokata? Byłeś uczestnikiem wypadku? Jeśli chciałbyś skorzystać z mojej pomocy, zapraszam do kontaktu. Działam na terenie takich miast jak: Poznań, Luboń, Gniezno, Śrem, Środa Wielkopolska, Grodzisk Wielkopolski, Swarzędz, Leszno, Piła, Kościan, Jarocin, Września oraz Wolsztyn. Posiadam także oddział w Świeciu, pracując w takich miejscowościach jak Grudziądz, Chełmno i Tuchola. W trudnych sprawach działam w CAŁEJ POLSCE! Udzielam także konsultacji telefonicznych oraz konsultacji online. Pamiętaj, że roszczenia zw. z potrąceniem rowerzysty to poważna sprawa, dlatego warto skorzystać z pomocy adwokata lub radcy prawnego. Masz pytania? Napisz! Zadzwoń! Adwokat Marlena Słupińska-Strysik e-mail: biuro@ tel. 61 646 00 40 tel. 68 419 00 45 tel. 52 511 00 65 Komentarze: Wypadek rowerzystów na drodze rowerowej Na ścieżce rowerowej doszło do wypadku z udziałem dwóch rowerzystów. Najprawdopodobniej starszy mężczyzna nie zachował należytej odległości od rowerzysty jadącym przed nim. W wyniku stłuczki tych dwóch rowerzystów, starszego pana przetransportowano do szpitala. 08:26 12 WRZ 18 Czytelnik Krasickiego w strone N. portu przed... Monia Krasickiego w strone N. portu przed wiaduktem potrącenie rowerzysty chyba śmiertelne 08:07 12 WRZ 18 Czytelnik Potrącenie rowerzysty w Brzeźnie Czytelnik Facet leży na przejściu przez ulicę w Brzeznie. Tu przy wejściu do parku. Pełno krwi, nieprzytomny. Jakaś kobieta wysiadla z samochodu, nałożyła rękawiczki i sprawdzała puls. 5 minut temu jeszcze żył. 2018-09-12 09:17 Piotr Czemu tam przed przejściem nie ma progów zwalniających ?, 1. obok jest szkoła 2. przejście to jest bardzo niebezpieczne przy zjeździe z wiaduktu z dziećmi na rowerze czy też na rolkach 3. kierowcy nagminnie przekraczają tam prędkość mimo ograniczenia 4. jest tam kamera monitoringu miejskiego, czemu na tej podstawie nie są wyciągane wnioski dot. bezpieczeństwa przejścia dla pieszych i rowerzystów ? 5. jakie warunki muszą być spełnione żeby skutecznie ograniczyć bezpieczeństwo na tym przejściu np. progi zwalniające ? 14 7 2018-09-12 09:22 Odp 5. Zwężenie jezdni - kierowcy zwalniają na całym odcinku, a nie "podłoga" po przejechaniu progu. 3 lata 4 1 2018-09-12 09:46 Zlikwidować to przejście. 0 7 2018-09-12 10:44 jak widać rowerzyści też nie przestrzegają przepisów, bo się zderzyli ze sobą, więc może też progi na ścieżce 3 lata 6 2 2018-09-12 09:21 Wina PiS 3 16 2018-09-12 14:56 odejdź trollu 3 lata 0 3 2018-09-12 09:21 To pokazuje jak bardzo niebezpieczne są takie przejazdy. W Hiszpanii nie ma tego problemu, gdyż przed każdym takim skrzyżowaniem rowerzysta ma na swojej drodze rowerowej namalowany znak "ustąp". Dzięki temu dzikusy na rowerach nie wpadają rozpędzeni wpsost pod koła samochodów. To logiczne, że łatwiej jest zatrzymać rower od np samochodu lub pociągu. Śluzy rowerowe i przejścia z możliwością jazdy rowerem to idiotyzm na skalę światową. Przyczyniają się tylko do zwiększonej liczby wypadków. Rowerzysta powinien bezwzględnie przeprowadzać rower przez jezdnię lub tory kolejowe. 3 lata 37 25 2018-09-12 09:23 Niech kierowcy wysiadają z auta i przepychają je przez przejazdy rowerowe Auto rozpędza się bez wysikłu kierowcy, rower nie. 3 lata 13 12 2018-09-12 09:23 Piotr A kierowca mieć możliwość potrącenia rowerzysty lub pieszego jeśli taki pojawi się przed maską, dodatkowo za celność ujmowane punkty karne. 3 lata 3 5 2018-09-12 15:11 Dlatego w Niemczech sprawdza się kierowców uczestniczących w wypadkach, czy czasem nie wyrażali takich opinii. 3 lata 1 0 2018-09-12 09:27 Komentarz wybitnie d**ilny, oskarża ofiarę To kierowca prowadzi pojazd który zabija. To kierowca truje. To kierowca składuje swój pojazd za publiczne pieniądze w ograniczonej miejskiej przestrzeni. To kierowca generuje potężny koszt rozwijania bardzo drogiej infrastruktury. Potrącenie przez samochód jest zagrożeniem życia, potrącenie przez rower to najwyżej parę otarć. I wciąż macie czelność, roszczeniowe jamochłony, pisać takie rzeczy. 3 lata 7 17 2018-09-12 09:31 Gdyby wpadł pod pociąg... To maszynista prowadzi pojazd który zabija. To maszynista truje. To maszynista składuje swój pojazd za publiczne pieniądze w ograniczonej podmiejskiej przestrzeni zajezdni. To maszynistwa generuje potężny koszt rozwijania bardzo drogiej infrastruktury. Potrącenie przez pociąg jest zagrożeniem życia, potrącenie przez rower to najwyżej parę otarć. I wciąż macie czelność, roszczeniowe jamochłony, pisać takie rzeczy. 7 8 2018-09-12 09:35 Kałowa analogia Pokaz maszyniste co ma swoj pociag, takiego ktory potracil rowerzyste na drodze rowerowej. Obserwator obserwatora 3 lata 5 5 2018-09-12 09:38 Analogia akurat trafna Jak ktoś Ci wybiegnie pod koła to zarówno rowerzysta, kierowca jak i maszynista nie mają szans, żeby wyhamować. Ale najwyraźniej dla autora postu to wszystko jedno, bo jest zafixowany na hasło "kierowca morderca" i nic tego nie zmieni... 8 3 2018-09-12 09:41 nie GWE To dlaczego rowerzysta ma sie zatrzymac a nie kierowca ? W tym miejscu jest przejazd rowerowy na ktorym to rowerzysta ma pierszenstwo oraz ograniczenie do 30km/h, wiec trzymajac sie zasad to samochod wjechal pod kola rowerzyscie ... 3 lata 5 5 2018-09-12 09:57 OBOJE mają obowiązek zachować szczególną ostrożność Nie tylko kierowca. Oboje. Rowerzysta i kierowca. Oboje mają obowiązek nie doprowadzić do wypadku. Oznacza to, że zarówno rowerzysta jak i kierowca powinni zwolnić i bacznie obserwować się nawzajem. Kierowca powinien się zatrzymać, ale nie można zakładać, że to zrobi. Tu często prędkość robi swoje, ja jeżdżąc na rowerze i zbliżając się do przejazd rowerowego zwalniam i obserwuję czy kierujący samochodem mnie widzi. Jeśli widzę, że zauważył mnie i zwalnia, przejeżdżam. Jeśli nie i nie przejawia zamiaru zatrzymania, to nie pakuję mu się pod koła!!! Niestety nasze roszczeniowe społeczeństwo uważa, że rację należy udawadniać nawet kosztem własnego i cudzego zdrowia czy wręcz życia... Ale co ja tam wiem, marne GWE jestem #prowincja #spadajstąd #winietydlaGWE #kaszuba 11 3 2018-09-12 10:05 nie prawda. podaj przepis. rowerzysta jedzie cały czas po swoim. z prawnego punktu widzenia nie powinno go nic interesować. podkreślam że z prawnego punktu widzenia. 3 lata 1 9 2018-09-12 10:08 Życie to nie są tylko przepisy Ale rozumiem podejście. Dwa kółka roweru na cztery kółka wózka inwalidzkiego + renta i zgnojone życie kierowcy który mógł tylko się zagapić. Spoko opcja. 1 3 2018-09-12 10:29 konsensus Kierowca samochodu moze sie zagapic a rowerzysta nie bo jest mniejszy 3 lata 3 0 2018-09-12 10:30 Miał być przepis, ok Proszę bardzo. Kodeks Drogowy, Rozdział 1. Art. 3. 1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie. 4 1 2018-09-12 10:37 echh ale konkret ;) 3 lata 1 2 2018-09-12 10:38 No tak, nie pasuje do światopoglądu To ignorujemy? Tak jak czerwone światło, przez wielu rowerzystów? ;) 3 4 2018-09-12 10:43 Proszę nie nazywać tej patologii rowerzystami... To ten sam sort gnid które uważają się za lepszych w autach. 3 lata 2 4 2018-09-12 11:05 I jak ograniczenie prędkości 50/30 przez większość kierowców A także zakaz wyprzedzania na przejściu dla pieszych. 3 lata 4 0 2018-09-12 14:04 nie GWE Tak jak czerwone swiatlo przez rowerzystow i ogranieczenia predkosci przez prowadzacych pojazdy ... 3 lata 1 0 2018-09-12 09:50 Dlatego przed każdym przejazdem jest znak informujący o tym że może ci wyjechać rowerzysta i masz obowiązek zachować szczególną ostrożność i masz tak jechać żeby w razie co go przepuścić. No ale dla kierowców znaki to przecież tylko ozdoba przy drodze. 3 lata 5 2 2018-09-12 11:06 Tylko maszynista nie wozi swojej dpy tylko kilka tysięcy ton towaru. I respektuje przepisy, bo inaczej straci pracę/życie. 3 lata 3 1 2018-09-12 09:34 Kierowca płaci 3zł podatku w każdym litrze paliwa, kierowca płaci za parkowanie, kierowca płaci coraz bardziej horrendalne ubezpieczenia. Nie pier... więc o publicznych pieniądzach. 3 lata 8 10 2018-09-12 09:38 Ma OC po co ucieka Skoro ma OC i placi 3zl w kazdym litrze paliwa to po co ucieka z miejsca wypadku? 3 lata 5 5 2018-09-12 09:54 I co z tego skoro drogi utrzymuje i buduje miasto z PITów mieszkańców. Opłata za parkowanie nie pokrywa nawet 1% wydatków na infrastrukturę dla samochodów. "horrendalne" ubezpieczenia? Masz tu przykład dlaczego są "horrendalne". Nauczcie się jeździć bezpiecznie zgodnie z przepisami to może nie będą takie horrendalne. Jak rowerzysta nie przeżyje ubezpieczyciel sprawcy będzie musiał wypłacić "horrendalne" ubezpieczeni rodzinie. 3 lata 4 3 2018-09-12 10:24 i co z tego? Raptem pięć minut szukania. Roczne wpływy z samej akcyzy od paliw do 27 mld zł. VAT i opłata paliwowa dodadzą jeszcze ok 15-20 mld zł. Tymczasem: " 9,62 mld zł ma zostać w 2017 roku przeznaczone z budżetu na realizację zadania czyli tego dotyczącego transportu drogowego i infrastruktury drogowej. Jest to największa kwota w ramach zadania 19, które dotyczy całego transportu w naszym kraju. Skonsolidowana kwota, która zostanie wydana w tym sektorze to 18,45 mld zł. " I kto tu kogo utrzymuje. Czepiaj się więc może tych co dzielą te pieniądze, a nie tych co płacą. 3 lata 3 2 2018-09-12 10:40 No tyle idzie na budowę, a na utrzymanie tego co jest? a inne koszta? wypadki, skutki zdrowotne, korki, paraliże miast, zanieczyszczenia .......... 3 lata 4 0 2018-09-12 09:31 A 3 lata 1 0 2018-09-12 09:46 Bzdury klepiesz. Ustąp dla rowerzysty przed przejazdem dla rowerzysztów? hahaha Hiszpanie to ty chyba na mapie tylko widziałeś. 3 lata 7 4 2018-09-12 17:04 przecież to troll co jakiś czas te brednie wypisuje. 3 lata 0 1 2018-09-12 10:33 To nie życzę Ci wyjazdu do Szwecji czy Holandii np. Bo pójdziesz do pierdla za zabicie rowerzysty... Czemu Polscy kierowcy są tacy roszczeniowi wobec rowerzystów? Z tego samego powodu co rowerzyści jeżdżący jak oszołomy. Polska stała się dzikim krajem jeżeli chodzi o porządek na drodze i z każdym dniem staje się coraz gorzej. I dotyczy to wszystkich grup użytkowników. Znajdą się w obu grupach osoby które zachowują się normalnie (nie Polsko-normalnie) ale to rzadkie przypadki, które przez innych zazwyczaj są określani jako zawali drogi. Bo jedzie "tylko" 120 na Sce. Wymień dowolny przepis ruchu drogowego a na 99% ktoś z Nas go złamał lub "Nagiął"... Czy to ograniczenie prędkości, czy to bezpieczna odległość, czy to sygnalizacja manewru, czy to jazda na czerwonym, po chodniku czy zachowanie odnośnie własnego bezpieczeństwa, szczególnie w przypadku rowerzystów. 3 lata 7 1 2018-09-12 15:18 ten porządek na drodze stworzył rząd Polin Zrozum, że każdy może sobie, bo tak jest tworzone prawo! Ustawa mówi o obowiązku jazdy pasem i drogą dla rowerów, bo inaczej byłoby to naruszanie wobec rowerzystów, tymczasem jednoosobowo minister wyznacza wbrew prawu jakieś inne obowiązki, które formalnie są absurdem. Następnie zapisuje, że droga pieszo rowerowa, to DDR położona obok chodnika, chociaż przepis ustawy uniemożliwia taką lokalizację ddr. wszyscy się powołują, że asfalt obok chodnika, to jest DDR, ale wyraźnie na wszystkich pieszych i rowerowych drogach ustawowo pierwszeństwo ma pieszy! Przeanalizuj ten burdel, to będziesz wiedział! 1 0 2018-09-12 16:02 a kierowca samochód przez przejście dla pieszych powinien przepchnąć. Wtedy nie będziecie potrącać pieszych na przejściu gdzie zawsze ma pierwszeństwo. 0 2 2018-09-12 21:41 To nie auto Może tak czytajcie ze zrozumieniem, rowerzysta nie został potrącony przez auto. . . 1 0 2018-09-12 09:44 Za kratki pirata drogowego i odberac mu prawo jazdy razem z autem! 3 lata 8 17 2018-09-12 10:27 chyba rowery - zderzyło się dwóch rowerzystów !!!! 3 lata 9 0 2018-09-12 10:45 Cicho, bo zburzysz jego światopogląd. 3 lata 5 0 2018-09-12 09:51 Rowerzysta Czy sa jakies informacje o stanie rowerzysty ? 3 lata 6 3 2018-09-12 10:13 motorniczy Dobre zachowanie motorniczego linii nr 5 na latarni morskiej zawołał i zabrał 2 policjantów zawożąc ich na miejsce BRAWO 20 1 2018-09-12 11:00 Będzie żył aż do śmierci O ile buty nie spadły, jak spadły wiadomo nie będzie żył. 4 4 2018-09-12 11:16 6 0 2018-09-12 12:33 Wypadek Przejeżdżałem chwilkę po zdarzeniu. Nie widziałem żadnego samochodu, który brał by udział w zdarzeniu. Dużo krwi, wyglądało na to że rowerzysta jest nieprzytomny. Wielkie uznanie za zimną głowę dla pani, która od razu zabrała się rzeczowo do pomocy poszkodowanemu. Ciekawe co z ty panem? 7 0 2018-09-12 12:57 Rowery na tory, bo to bardzo niebezpieczne pojazdy. 6 3 Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Menu Szukaj... Strona główna/Piotrków Trybunalski/Potrącenie rowerzysty na ulicy Dzielnej 55-letnia rowerzystka trafiła do szpitala, po tym jak potrącił ją samochód na ścieżce rowerowej. Do zdarzenia doszło we wtorek, około godziny na skrzyżowaniu Piłsudskiego i Dzielnej. Kierujący oplem 25-latek był trzeźwy. Ze wstępnych ustaleń wynika, że kobieta poruszała się po ścieżce rowerowej. Kiedy próbowała przejechać na drugą stronę jezdni, uderzył w nią opel corsa. Zdjęcia za pośrednictwem Fecebooka przesłał pan Paweł. 0 0 votes Oceń temat artykułu Polecamy Powiązane artykuły Back to top button Kolejna sprawa, jaką prowadziliśmy dla osoby poszkodowanej w wyniku potrącenia przez samochód. Tym razem chodzi o sprawę o odszkodowanie dla rowerzysty potrąconego na przejeździe rowerowym w Warszawie, którą udało się zakończyć w drodze ugody, bez konieczności prowadzenia procesu sądowego. Wypadek rowerzysty na przejeździe rowerowym - potrącenie przez samochód We wrześniu 2019r. w Warszawie doszło do wypadku drogowego, w którym szkodę poniosła nasza klientka. Jadąc rowerem do pracy, ścieżką dla rowerzystów i przejeżdżając przez oznakowany przejazd dla rowerzystów, została potrącona przez pojazd mechaniczny. Kierujący tym pojazdem nie zachował należytej ostrożności podczas wykonywania manewru skrętu w prawo, nie ustąpił pierwszeństwa jadącej na wprost rowerzystce i doprowadził do wypadku. Poszkodowana uderzyła w samochód, odbiła się od niego i upadła na asfalt, a rower spadł na nią. Od razu poczuła ogromny ból kręgosłupa, który „rozlał” się po całych plecach i który sparaliżował jej ruchy. Poszkodowana nie mogła ruszać prawą ręką - odczuwała silny ból barku i obojczyka. Czuła jak kości jej się przemieszczały. Do Poszkodowanej podbiegli świadkowie, którzy wyjęli jej nogi spod roweru. Poszkodowana leżała płasko na jezdni, aż do przyjazdu karetki pogotowia. W międzyczasie podszedł do niej przechodzień – ratownik medyczny, który okrył ją ogrzewającym okryciem i nie pozwolił się ruszać. Następnie przyjechała policja i karetka pogotowia ratunkowego, która zabrała Poszkodowaną zabrano na SOR. W szpitalu wykonano badania RTG,USG i TK, które wykazały obrażenia ciała, takiej jak złamanie trzonu obojczyka prawego z odłamem pośrednim, złamanie kompresyjne w przednio-górnej części Th11 z nieznacznym obniżeniem o ok. 10%. Na rękę założono temblak, a kręgosłup unieruchomiono w gorsecie Jewetta. Zalecono leczenie zachowawcze, jednak z powodu licznych omdleń Poszkodowana dostała nakaz pozostania na obserwacji do kolejnego dnia. Następnego dnia Poszkodowana wyszła ze szpitala z zaleceniem stałego używania gorsetu Jewetta, noszenia ręki na temblaku oraz kontroli w Poradni Ortopedycznej. Dalsze leczenie Poszkodowana kontynuowała w Poradni Ortopedycznej i Poradni Rehabilitacyjnej. Leczenie skutków wypadku trwało ponad rok. Dochodzenie odszkodowania dla rowerzysty potrąconego na przejeździe rowerowym Poszkodowana zwróciła się do Kancelarii Effect z prośbą o wszczęcie postępowania w celu uzyskania odszkodowania za potrącenie na ścieżce rowerowej. Kancelaria, po uzyskaniu kompletnej dokumentacji sprawy, wystąpiła do TUiR WARTA (ubezpieczyciela pojazdu sprawcy wypadku) o wypłatę stosownych świadczeń, tj. zwłaszcza zadośćuczynienia za krzywdę oraz odszkodowania za poniesione straty. Występując z tym wnioskiem powołano się na art. 436 zgodnie z którym w przypadku potrącenia rowerzysty przez kierowcę samochodu, odpowiedzialność sprawcy w stosunku do rowerzysty kształtuje się w oparciu o zasadę ryzyka. Tak więc, by pociągnąć sprawcę do odpowiedzialności cywilnej, nie jest konieczne udowodnianie mu winy w oparciu o art. 415 Odpowiedzialność wynika z samego faktu prowadzenia pojazdu mechanicznego (samochodu) i spowodowania wskutek tego szkody u rowerzysty. Uwolnienie się od odpowiedzialności na zasadzie ryzyka może być spowodowane jedynie przez działanie siły wyższej, wyłączną winę poszkodowanego lub wyłączną winę osoby trzeciej. Żadna z tych przesłanek nie wystąpiła w stanie faktycznym tej sprawy. Kwota zadośćuczynienia i odszkodowania po wypadku na ścieżce rowerowej. Zakład ubezpieczeń przyjął odpowiedzialność za zdarzenie, jednak przyznał Poszkodowanej, tytułem zadośćuczynienia za doznaną krzywdę, kwotę całkowicie nieadekwatną do odniesionej szkody, tj. zł. Przyznana kwota zadośćuczynienia była w rażącym stopniu niewspółmierna do poniesionej przez Poszkodowaną krzywdy. Zadośćuczynienie z art. 445 ma przede wszystkim charakter kompensacyjny i tym samym jego wysokość winna przedstawiać ekonomicznie odczuwalną wartość. Poszkodowana powinna więc otrzymać od zobowiązanego sumę pieniężną w danych okolicznościach odpowiednią, ażeby mogła za jej pomocą co najmniej złagodzić odczucie krzywdy i odzyskać równowagę psychiczną. Wypłata kwoty zł – biorąc pod uwagę tak dużą skalę szkody - nie stanowiła dla Poszkodowanej wartości ekonomicznie odczuwalnej i stała w sprzeczności z postulatem kompensacyjnej funkcji zadośćuczynienia. W związku z tym wniesiono reklamację od decyzji zakładu ubezpieczeń. Jednocześnie wnosząc o zwrot poniesionych przez Poszkodowana kosztów. Zakład ubezpieczeń wyznaczył potrąconej rowerzystce komisję lekarską, a następnie przyznał, tytułem zadośćuczynienia i odszkodowania, dodatkową kwotę zł. Po rozpatrzeniu reklamacji podjęto dalsze negocjacje, w celu zamknięcia sprawy ugodą. W toku tych negocjacji uzyskano dalszą kwotę zł. Łącznie Poszkodowana otrzymała zł tytułem zadośćuczynienia i odszkodowania po wypadku na ścieżce rowerowej. Miałeś wypadek w na rowerze? Potrącił Cię samochód? Sprawdź jak możemy Ci pomóc! Jeżeli są Państwo zainteresowani skorzystaniem z usług Kancelarii Effect w zakresie uzyskania odszkodowania z OC za wypadek na rowerze, prosimy o niezwłoczny kontakt z nami: telefonicznie, pod numerem: 690 453 226, drogą mailową na adres: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. , poprzez formularz kontaktowy. Bezpłatnie przeanalizujemy każdą sprawę i ocenimy możliwość dochodzenia roszczeń odszkodowawczych. Zapraszamy do współpracy. Na Białołęce kierowca samochodu osobowego uderzył w dziecko, jadące ścieżką rowerową, po czym odjechał z miejsca zdarzenia. Mężczyzna został już zatrzymany. Jak podała policja, miał prawie dwa promile zdarzeniu dowiedział się reporter Tomasz Zieliński. - Do potrącenia dziecka doszło na osiedlu Tarchomin przy skrzyżowaniu Światowida i Milenijnej. Kierowca odjechał z miejsca zdarzenia - poinformował nasz reporter. Zgłoszenie o zdarzeniu policjanci otrzymali o godzinie - Z naszych ustaleń wynika, że na wysokości adresu Milenijna 2 kierowca volvo uderzył w rower, którym po ścieżce rowerowej przemieszczało się dziecko, po czym odjechał z miejsca zdarzenia. Został już zatrzymany. Okazało się, że był nietrzeźwy. Badanie wykazało 1,8 promila alkoholu w wydychanym powietrzu. Na miejscu są prowadzone czynności policjantów - podała Edyta Adamus z Komendy Stołecznej Policji. Policjantka przekazała, że dziecku nic się nie stało. - Uszkodzony został jedynie rower - dodała. Nasz reporter ustalił, że do zatrzymania kierowcy doszło w nietypowy sposób. - Świadkiem kolizji był kierowca toyoty, zatrzymał się. Natomiast mężczyzna, który potrącił nastoletniego rowerzystę, odjechał, uszkadzając po drodze wspomnianą toyotę. Na miejsce wezwano policję, która dokonała oględzin, rozmawiała z poszkodowanym i świadkami. Nagle okazało się, że prawdopodobny sprawca przejeżdża obok. Zwrócił na to uwagę kierowca toyoty i szybko powiadomił policjantów, którzy zatrzymali volvo - zrelacjonował Tomasz z udziałem pijanego kierującego na BiałołęceAutor:dg/ zdjęcia głównego: Tomasz Zieliński /

potrącenie rowerzysty na ścieżce rowerowej